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新聞詳細
 
當(dāng)代大學(xué)生自制太陽能汽車

     太陽能汽車是一種靠太陽能來驅(qū)動的汽車。據(jù)城關(guān)叉車forkliftparts了解,相比傳統(tǒng)熱機驅(qū)動的汽車,太陽能汽車是真正的零排放。正因為其環(huán)保的特點,太陽能汽車被諸多國家所提倡,太陽能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也日益蓬勃。

太陽能汽車外觀簡陋,功能齊全。

  日前,南昌航空大學(xué)的幾名大學(xué)生設(shè)計出了一輛零排放混合動力太陽能汽車,天晴時用太陽能驅(qū)動,雨天則用電能驅(qū)動或腳踏騎行,最高時速達40公里,充一次電后可連續(xù)行駛80公里。在剛結(jié)束的第五屆全國大學(xué)生節(jié)能減排社會實踐與科技競賽上,這款太陽能電動車獲得了二等獎。學(xué)生們希望與電動車廠家合作,讓這款太陽能汽車走向市場,作為景點觀光車使用。

  昨日上午,來到南昌航空大學(xué)看到,該輛車外觀看起來比較簡單,用薄鐵板簡單焊接的車身,車頂和引擎蓋上鋪了一層黑色的太陽能面板。

  駕駛座前方的控制盤上有七八個按鈕,可分別控制前燈、后燈、喇叭、進退擋、調(diào)速擋等。城關(guān)叉車forkliftparts獲悉,把鑰匙插進“點火孔”,車子便可以啟動,“油門”踏板和剎車踏板的位置也與普通汽車相同。此外,駕駛室內(nèi)還安裝了兩個自行車式的腳踏鏈條,方便人力驅(qū)動。

  從去年3月至今年8月,他和6名同學(xué)一起設(shè)計、制作了這輛太陽能汽車!败囂ァ摴艿炔牧隙际俏覀兊绞袌錾腺I的,太陽能面板則是大家一起設(shè)計加工的!眳⑴c設(shè)計的大三學(xué)生劉樂吾表示,車子用材雖然簡單,但結(jié)構(gòu)設(shè)計花費了很多時間。

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