| 汽車的封釉就是對汽車的車漆進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理，將有劃痕的車漆，及老化的車漆修復(fù)到原來的本色，甚至比原色還有晶瑩透亮，但是我們在給汽車進(jìn)行車漆封釉的時(shí)候一定要注意一些問題，以防上當(dāng)受騙，花了錢還沒有得到很好的修復(fù)，那么哪些問題需要好注意呢?所謂的原廠車漆的定義又是什么呢?
城關(guān)叉車中國叉車網(wǎng)了解到封釉其實(shí)也就是蠟的一種，可以用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機(jī)的高速震動(dòng)或摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉的分子強(qiáng)力滲透到汽車的表面、油漆的縫隙中去。有的封釉后的車身漆面能夠達(dá)到甚至超過原車漆效果，使新車更亮，舊車更新，并同時(shí)具備抗高溫、抗氧化、密封、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點(diǎn)，為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎(chǔ)。其實(shí)封釉就是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內(nèi)是可以不用打蠟的。
有很多的車主認(rèn)為，封釉之后就能萬事無憂，其實(shí)這是大錯(cuò)特錯(cuò)的想法。封釉的確能提高漆面的硬度，但并不能讓漆面刀槍不入，鍍膜可以有效的防止堅(jiān)硬的沙粒對漆面的劃傷，有效的減少漆面螺旋紋等，使車漆持久如新。但對于不專業(yè)的洗車房來說，剮蹭、碰撞以及不正當(dāng)維護(hù)等問題，封釉維持的時(shí)間就會(huì)大大縮短。封釉后的車輛在一年內(nèi)最好不要進(jìn)行打蠟，這樣會(huì)對釉層帶來毀滅性傷害。
車漆快修這兩年著實(shí)的火爆,成為即汽車美容、汽車飾品、封釉、鍍膜、貼膜、汽車音響、底盤裝甲等新技術(shù)與新產(chǎn)品在汽車市場掀起浪潮之后的又一新熱點(diǎn)。但其中的貓膩?zhàn)屲囍髟絹碓綗⿶溃驗(yàn)楹芏嗾f法都在忽悠車主，提醒大家謹(jǐn)防忽悠，冷靜選擇。
無論是4S店還是小店，給您補(bǔ)原廠漆是很普遍的一句話，車主很難感覺到這是徹頭徹尾的忽悠。車漆修補(bǔ)100%都在用修補(bǔ)漆，即使在汽車制造廠，車裝好以后補(bǔ)漆也不可能補(bǔ)原廠漆。修補(bǔ)漆顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來的，由于局部補(bǔ)漆的原則就跟修古建一樣。汽車下了流水線，車漆的顏色機(jī)會(huì)一定在隨著時(shí)間衰減，一般是看不出來的，但新舊漆在一起對比就會(huì)很明顯的。所以說給您補(bǔ)原廠漆，就是在騙您。最專業(yè)的店也只能在補(bǔ)漆的最后一道工序給您補(bǔ)原廠的清漆，可以讓車漆顏色更耐久。
金屬漆一般都是低檔車，從買車的時(shí)候開始，挑選顏色時(shí)大多會(huì)被銷售商告知金屬漆是需要加錢的。這種現(xiàn)象雖然越來越少，但在某些品牌的車型上仍然存在。有的貴了1000元，有的甚至多了2500元。其實(shí)從廠家對定價(jià)的隨意性可以看出，這個(gè)價(jià)格是缺乏標(biāo)準(zhǔn)的，就是能忽悠多少是多少。中高檔車就不存在這個(gè)問題了，因?yàn)橐话愣际墙饘倨幔械纳踔潦歉玫恼渲槠�。一般可以采用如下兩個(gè)方法辨別，通過眼睛觀察，金屬漆的光澤層次比普通漆要深。還可以通過試驗(yàn)，用濕布蘸一點(diǎn)研磨劑在車身上磨幾下，如果布上有顏色，證明車漆是普通漆，布上沒有留下痕跡證明是金屬漆。
據(jù)城關(guān)叉車中國叉車網(wǎng)悉在電腦調(diào)漆、數(shù)碼快干漆等專業(yè)的漆面修補(bǔ)技術(shù)上和產(chǎn)品出現(xiàn)之前，車漆快修業(yè)務(wù)是屬于傳統(tǒng)的汽車快修范疇。由于工藝限制，為了盡可能的不出現(xiàn)色差，哪怕只有很小一塊劃痕，修理廠也是會(huì)把整個(gè)部件全部重新噴。有了專業(yè)的產(chǎn)品與技術(shù)之后，4S店與修理廠還是用這樣的辦法，目的就是為了多掙錢了。專家提醒廣大消費(fèi)者，不要覺得說的人多了就是合理的，多了解一些車漆的基本知識，就不容易被忽悠了，不要以為有個(gè)烤漆房就能夠把車漆補(bǔ)好，局部的車漆修補(bǔ)盡量不進(jìn)烤漆房，因?yàn)殚L時(shí)間的高溫對整車是非常不利的，尤其路邊小店給車鋪幾張舊報(bào)紙就開進(jìn)烤漆房，這是非常不負(fù)責(zé)任的做法。
我們大家給車漆封釉的時(shí)候一定要注意這些問題，以免上當(dāng)受騙，封釉的汽車以后會(huì)對封釉有依賴性的，就像人化妝一樣，大家一定要注意這一點(diǎn)哦 |
